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フォークスプリング/ロワリング

ハーレーのカスタムパーツでフォークスプリングやロワリングキット のカテゴリです。

ハーレーのフォークスプリングは主に走行性能の改善目的でカスタムされています。 フォークスプリングのレートの違いにより乗り手にあった理想的な走行性能を手に入れたり、モノチューブ化したりして楽しみます。 フロントのローダウン目的ではロワリングダンパーなどを使用することが多いです。これにより1-2インチほどフロント周りを低く下げることができます。 またリア側のロワリングキットなどはとてもポピュラーで多くのカスタム車両に取り入れられています。 例えばツーリングモデルの場合、リアサスペンションはそのまま純正を使用しつつ、ローダウンブラケットをスイングアームに取り付けてサスペンション本体の角度を寝かせることで車高を落とします。これであればサスペンションを交換しなくて済むので最小限の予算でローダウン化が実現します。LAチョッパーのものやバーリーのものがよく使用されています。 ハーレーをより快適にアグレッシブに走行させたい、またはローダウンをお手軽に楽しみたい方はこのカテゴリから探してみてください。 カスタムパーツブランド・メーカーやそのシリーズから選んでください。

フォークスプリング/ロワリングのメーカー・ブランド一覧

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海へ行こう!山へ行こう!いや、ハーレーならいつもの近場でもいいかな?でも乗ってる最中でさえ「次はあそこを変えよう」とかカスタムの事考えたりしてしまうのはもう重症ですね。気になった部品をピックアップしています。

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ボス
この夏にリリースされるであろう2020年モデルをイメージしてみました。
おそらくフルモデルチェンジはないと思いますがニューモデルの投入はいくつかあるかもですね。例えばFXBRS〇〇とか。

あとどのモデルもマイナーチェンジはありそうです。特にソフテイルモデルは3年目になりますが昨年?今年?もプライマリーが薄型に変わったように、ブランニューからまだ日の浅いモデルはなかなか落ち着かないのが定例です。
カスタムとかする時には細かいマイナーチェンジも把握しておかないといけないので初期モデルは割と注意が必要だったりします。

とはいえ今一番面白いハーレーはやっぱりM8ソフテイルですね。これからどんな足跡を残すモデルなのか楽しみです。
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