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2018 ハーレー ソフテールモデルをじっくり観察してみた。

2018の新ソフテールフレームはとにかく剛性を高く、軽量になっているらしいので文句なしです。
この際好きとか嫌いとかを抜きにして合理的に考えるとダイナのスイングアームやツインショックは時代遅れといえばその通りで、ダイナやFXRが好きな私ですらモノショック化はありなのかと思います。なのでダイナモデルとソフテールの統合?は伝統や見た目を考慮しなければ素晴らしいことだと思います。
もちろん旧ダイナフレームのツインショック人気は根強いため、数年すると限定車でリバイバルがあるかもしれませんが・・・FXRが1999と2000くらいにあったみたいに・・・

でダイナ好きの私がダイナ・ソフテールの統合に多少は戸惑いつつも好みのモデルを物色してみました。

基準があって

1 ミッドコン車であること
2 キャストホイール車であること
3 リアホイール 17インチ車であること
4 114CIが選べること

この基準をすべてクリアするモデルは残念ながらありませんでした。

1のミッドコン車はローライダーとストリートボブの2車種があるのですがストリートボブはスポークホイールなので2の時点でローライダーしかないですね。
ローライダーは残念ながらリア16インチだし114ciは選べないのでアウトですね。

残念。まあ2019,2020・・・といずれ行われるモデルチェンジで17インチ化があればいいなーと思います。

物色断念しました。

ソフテールモデルは全8車種となっておりキャストホイール車はブレイクアウト、ファットボーイ、ローライダー、ファットボブの4車種です。残りの4モデルはスポークホイールなので半々でバランスはとれているのかな?

ただキャストホイール車の4車種のうち、3車種がフォアコンなのがどうかと思うんです。ブレイクアウトはフォアコン、ファットボーイはフロアボード(フォアコン)、ローライダーはミッドコン、ファットボブはフォアコン。

ファットボブは絶対ミッドコンのほうが理にかなってると思うんだけどな。
ただファットボブが仮にミッドコンだとしてもリアが18インチの240なので好きなタイヤブランドが選べないという個人的な理由があり、やはり厳しいかな?ヘッドライトはあえて触れません。



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※複数のアイテムが写っていても単品やペアのものがあります。
該当パーツのカタログなどを参照しご確認いただければと思います。
※メーカーは予告なく商品の仕様変更(デザイン含む)をする場合があります。
バンス&ハインズ ビッグラディウス 2-in-1 マフラー クローム 12-17 FXDB/FXDF 1800-2227

適合
12-17 FXDB/FXDF
※FXD/FXDC/FXDL/FXDWGはパッセンジャーフットペグを移動させる、取り外すなどによりおそらく取り付けることができるでしょう。


ビッグラディウスを更にワイルドに演出する2-in-1マフラーです。パフォーマンスはもちろん迫力満点です。
ドラッグレースや街中でも目を引きます。


• Traditionally viewed as the kind of pipe merely designed for performance, Big Radius 2-into-1 breaks the mold, delivering white-knuckle performance with the style that has won over the motorcycle public
• Incorporating blue-proof technology across the entire length of the pipe, Big Radius 2-into-1 will keep its showroom finish whether at the dragstrip or on the boulevard
• Includes mounts for factory O2 sensors as required
• Optional left passenger peg relocation kit (PART #1620-0509, sold separately) for 86-17 Softail models matches left peg to right peg’s position after installation of Big Radius
• Made in the U.S.A.

NOTE: Softail applications are not for Softail models with Heritage-style saddlebags.
NOTE: Dyna applications will fit FXD/ FXDC/ FXDL/ FXDWG if passenger pegs are removed

インジェクション車両は燃調セッティングが必要です。



バンスアンドハインズはフューエルパックを推奨しています。

•Traditionally viewed as the kind of pipe merely designed for performance, Big Radius 2-into-1 breaks the mold, delivering white-knuckle performance with the style that has won over the motorcycle public
•Incorporating blue-proof technology across the entire length of the pipe, Big Radius 2-into-1 will keep its showroom finish whether at the dragstrip or on the boulevard
•Includes mounts for factory O2 sensors as required
•Optional left passenger peg relocation kit for 86-13 Softail models matches left peg to right peg’s position after installation of Big Radius
•Made in the U.S.A.
NOTE: Not for Softail models with Heritage-style saddlebags.

バンス&ハインズ フューエルパック 燃調モジュール インジェクション全車

http://aljyan.com/?mode=cate&cbid=1005431&csid=5

バンス&ハインズ

マフラー、エキゾースト関連
型番 PN 1800-2227
販売価格 99,345円(税込)
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