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コブラ 3インチ RPT スリップオンマフラー Ravenブラック 2018-19 ソフテールFLHC/ FLHCS/ FLDE 1801-1270

コブラ 3インチ RPT スリップオンマフラー Ravenブラック 2018-19 ソフテールFLHC/ FLHCS/ FLDE 1801-1270
※写真は商品の一部であったり、他車種のものまたは色違いなどの場合があります。
※複数のアイテムが写っていても単品やペアのものがあります。
※メーカーは予告なく商品の仕様変更(デザイン含む)をする場合があります。

  • コブラ 3インチ RPT スリップオンマフラー Ravenブラック 2018-19 ソフテールFLHC/ FLHCS/ FLDE 1801-1270
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コブラ 3インチ RPT スリップオンマフラー Ravenブラック 2018-19 ソフテールFLHC/ FLHCS/ FLDE 1801-1270

適合
2018-19 ソフテールFLHC/ FLHCS/ FLDE
スリップオンマフラーにはヘッダーパイプとヘッダーパイプのヒートシールドは付属しないです。
このスリップオンマフラーを取り付けるにはマフラーガスケット65900017が2つ必要になるケースがあります。またこのマフラーガスケット65900017の加工(リングを取り払うなど)が必要なケースがあります。
ただしヘッダーパイプをアメリカの社外品のものに交換されている場合や、US仕様のハーレー純正ヘッダーパイプに交換されている場合はこのガスケットは不要です。

Manufacturer Part #:

このRPTスリップオンマフラーはコブラのハイテクノロジーが詰め込んであります。
マフラーボディーは3インチから3.5インチに広がっています。
優れたサウンドとパフォーマンスを実現するための2インチインナーコアが内蔵されています。
左右ペア

cobra コブラエキゾーストマフラー
マフラー、エキゾースト関連

型番 PN 1801-1270
販売価格 55,628円(税込)
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ハーレーパーツあるじゃんがおススメする厳選パーツ&新作

2018年モデルでデビューしたミルウォーキーエイトエンジンをニューフレームに搭載し、ブランニューモデルになったソフテールのカスタムパーツもいよいよ本格的にリリースされ始めました。ただ意外に思われるかもしれませんがまずはグリップとミラーからがおススメです。ミラーは過去のモデルのものがそのまま使用できるので膨大なバリエーションから選べます。またグリップも電子スロットル車用がそのまま使用できます。取り付けも簡単で、新車にダメージを与えにくいですものね。

Category

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ボス
成人式が各地で行われる時期ですね。20年という月日が長いのか短いのかがわからない今日この頃です。20年前といえばハーレーダビッドソンがダイナとツーリングモデルにツインカムエンジンを初めて搭載した年です。発表当初は鼓動感があるとかないとか、ハーレーらしくないとかといった意見もありましたが私は興味深々でした。だってEVOは排気量が80Ciでしたがニューエンジンはいきなり88Ciでしたからね。しかもボアアップキットも一緒にリリースされていてシリンダーとピストンを交換するだけで95Ciになるという画期的なバイクでした。今思うとたいしたことないと感じられるかもしれませんが・・・ただいえるのはこの頃から現在のビッグボアブームが始まり進化していったということ。ブームといえばダーク&ブラックカスタムもこのころからではないでしょうか?新車のプライマリーやカムカバーにリンクルブラックが採用されたり、XL1200Sに至ってはマフラーやハンドルまでブラックでまとめられていました。またアメリカの黒人たちの間ではド派手な塗装や大音量オーディオのバガーカスタムが広がっていったのもこのころではないかと記憶しています。2019年の現在ではメーカーから新車のリリースがされた時点でこれらのカスタムはすでにされているものがほとんどです。電動ハーレーダビッドソン ライブワイヤーのニュースを読みながら20年の月日を振り返ってみました。
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