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S&S SUPERSTREET スーパーストリート 2-IN-1 フルエキゾーストマフラー クローム/ブラックエンド 2018-19 ソフテイルFXBB, FXLR 1800-2435

S&S SUPERSTREET スーパーストリート 2-IN-1 フルエキゾーストマフラー クローム/ブラックエンド 2018-19 ソフテイルFXBB, FXLR 1800-2435
※写真は商品の一部であったり、他車種のものまたは色違いなどの場合があります。
※複数のアイテムが写っていても単品やペアのものがあります。
※メーカーは予告なく商品の仕様変更(デザイン含む)をする場合があります。

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旧品番 1800-2402 (550-0791)

S&S 550-0791A

適合
2018-19 ソフテイル FXBBストリートボブ, FXLRローライダー, FLSLスリム, FXFBファットボブ, FLDEデラックス

昨今、ステンレスを使用した2イン1のフルエキゾーストマフラーがブームになっていますが、S&Sからも満を持してといった感じでヘッダーにステンレスを使用したフルエキマフラーがリリースされました。

S&Sらしく見た目はクラシカルな2イン1マフラーですが、そこは世界中で絶大な信頼を得ているS&Sなので性能は折り紙付き。
304ステンレスを使用したヘッダーは1.75インチ径から1.875インチ径へと口径が太くなる定番のパフォーマンスアップデザイン。

フロアボード車、フォワードコントロール車に使用できます。
またミッドコントロール車には別売りのブレーキペダルブラケットを用意すれば使用できます。

仕上げカラーはクロームとブラックがあります。

フロントヘッダーパイプ、リアパイプともにヒートシールドがついています。

このマフラーは49-STATE仕様の方のマフラーです。49-STATE仕様はカルフォルニア以外のアメリカで合法になるハイフローな触媒が内蔵されています。

※注 アメリカ国内の話なので日本は関係ありません。49-STATE仕様を選んだ場合でも日本では合法にはなりません。

エンドキャップブラックがついています。

O2センサーポートはワイドバンドも純正の12mmもどちらも用意しています。

マフラーには取外し可能なdB reducer (デシベルリデューサー)がついています。このデシベルリデューサーを使用するとアメリカのSAE規格 J2825に合致したボリュームになります。

※アメリカ国内の話です。デシベルリデューサーを使用しても日本の法や規格には合致しません。


☆ メモ ☆
S&Sからリリースされるマフラーは49-STATE州合法(触媒あり)とレース(触媒なし)があります。
どちらも見た目は同じですが、触媒ありとなしでは最大限のポテンシャル(馬力トルクなど)で差が生まれます。サウンドも質的は同じ系統ですが量的に異なります。

S&Sの新しめのマフラーを購入するときは49-STATEかレースなのかをしっかり把握しておくことが重要です。

たとえば友人と同じマフラーを買ったつもりでも、自分のは49-STATEで友人のはレース用だった場合、見た目は同じなんだけどサウンドは違うし性能も同じにならないといったことが起こってしまいます。

このページの商品はS&S SUPERSTREET スーパーストリート の49-STATEですが、もしレース仕様(触媒なし)がご入用の場合はお問い合わせください。

S&S

マフラー、エキゾースト関連

型番 PN 1800-2435
販売価格 125,464円(税込)
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ハーレーパーツあるじゃんがおススメする厳選パーツ&新作

2018年モデルでデビューしたミルウォーキーエイトエンジンをニューフレームに搭載し、ブランニューモデルになったソフテイルのカスタムパーツもいよいよ本格的にリリースされ始めました。ただ意外に思われるかもしれませんがまずはグリップとミラーからがおススメです。ミラーは過去のモデルのものがそのまま使用できるので膨大なバリエーションから選べます。またグリップも電子スロットル車用がそのまま使用できます。取り付けも簡単で、新車にダメージを与えにくいですものね。

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ボス
この夏にリリースされるであろう2020年モデルをイメージしてみました。
おそらくフルモデルチェンジはないと思いますがニューモデルの投入はいくつかあるかもですね。例えばFXBRS〇〇とか。

あとどのモデルもマイナーチェンジはありそうです。特にソフテイルモデルは3年目になりますが昨年?今年?もプライマリーが薄型に変わったように、ブランニューからまだ日の浅いモデルはなかなか落ち着かないのが定例です。
カスタムとかする時には細かいマイナーチェンジも把握しておかないといけないので初期モデルは割と注意が必要だったりします。

とはいえ今一番面白いハーレーはやっぱりM8ソフテイルですね。これからどんな足跡を残すモデルなのか楽しみです。
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