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バンス&ハインズ フューエルパック 01-06 FXST 01-11 FLST 1020-0360

バンス&ハインズ フューエルパック 01-06 FXST 01-11 FLST 1020-0360
※写真は商品の一部であったり、他車種のものまたは色違いなどの場合があります。
※複数のアイテムが写っていても単品やペアのものがあります。
※メーカーは予告なく商品の仕様変更(デザイン含む)をする場合があります。

バンス&ハインズ フューエルパック 01-06 FXST 01-11 FLST 1020-0360

適合
61001A
(01-06) Fatboy
(05-11) Deluxe
(01-11) Heritage
(01-06) Softail Standard
(01-06) Nightrain
(01-07) Duece
(01-07) Springer Classic

K-235

マフラー交換の際、インジェクション車両は燃調セッティングが大変です。

このバンスのフューエルパックは装着も比較的簡単。

セッティングは付属の表を見ながら、指定の番号をインプットするだけでオーケーです。

パソコンは使いません。

バンスのマフラーに変更した方はもちろん、他社のマフラーに交換した場合でも、一番近いパターンや組み合わせを表の中から見つけだすことでそれなりのセッティングが可能です。

またバンスのホームページよりマップを確認することができます。
http://www.fuelpakfi.com/vtwin/lcdportal.html

※このフューエルパックはアクセル開度を利用し、燃調をセッティングするものです。
※アイドリング回転数は調整できません。
※細かな燃調セッティングもできません。

ハイパフォーマンスのエアフィルターやエアクリーナーを使用してください。


•Available in original version which is not legal for sale in CA or new California A.R.B approved version with all the same features as the original
•Throttle position sensor-based system simplifies the process of fuel-injection tuning
•Enables you to fine-tune the fuel mixture throughout the entire rpm range with the touch of a button
•Increases power and improves throttle response
•Very user friendly; plugs into the existing harness on the bike
•No computer or software is required, simply punch in the values supplied with the Fuelpak
•Values supplied are for use with Vance & Hines exhaust systems
•Fuelpak will also work with other exhaust systems (contact V&H tech support for tuning information)
•Includes all necessary mounting hardware
NOTE: Not legal for sale or use on pollution controlled vehicles (Original Fuelpak).
NOTE: EO #D-632-1 (C.A.R.B. approved Fuelpak).
NOTE: Requires the use of a high-performance air filter.

型番 PN 1020-0360
販売価格 40,473円(税込)
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ボス
新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
2020年、令和2年がいよいよスタートです。ハーレーはもとより乗り物全般に新しい波が押し寄せてきそうな時代ですね。
といってもオートバイはもともとかなり趣向性が高く、おもちゃ的なものなので結局は好き嫌いで選ばれるんだと思います。
まばゆいばかりの新機能が盛り込まれた車輛に目がくらんだり、流行りやムーブメントは絶対にあるとしてもそれはきっと二の次です。

私はハーレーに乗る前はいろんなバイクに乗っていたのですが割と早めにあきてしまいチョコチョコ乗り換えていました。
ハーレーに乗りだしてからもやっぱり時々飽きてしまったり、また再燃したりの繰り返しで現在に至ります。
でもこの20数年は乗り換えることはなかったです。不思議。
たまたま好きで選んだバイクによっていろんな人と出会って、遊びや仕事が充実したのが原因かなと思います。
好きで選んだのもには素敵な出会いがもれなくついてくるのかもしれません。
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