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パフォーマンスマシン ダービーカバー FORMULA クローム 99-17 ツインカム/2018ソフテール 0177-2053-CH

パフォーマンスマシン ダービーカバー FORMULA クローム 99-17 ツインカム/2018ソフテール 0177-2053-CH
※写真は商品の一部であったり、他車種のものまたは色違いなどの場合があります。
※複数のアイテムが写っていても単品やペアのものがあります。
※メーカーは予告なく商品の仕様変更(デザイン含む)をする場合があります。

パフォーマンスマシン ダービーカバー FORMULA クローム 99-17 ツインカム/2018ソフテール 0177-2053-CH

適合
99-17ダイナ
99-17ソフテイル
2018ソフテール※ただし2018FLSBだけは除く
99-15ツーリング※ただし2015のFLHTCUL/ FLHTKLは除く

ナロープロフィール アウタープライマリーカバー取り付け車は不可


5穴

ガスケットは付属します。

drag

パフォーマンスマシン(ローランドサンズ) カラー仕上げ

CNCマシンによるビレットアルミ製
純正のトランスミッションサイドカバーのリプレイスメントとして使用可能です。
ハードウェア、ガスケット付属


パフォーマンスマシン

パフォーマンスマシン

2016年の新シリーズ フォーミュラは軽量、レーシングシーンを彷彿とさせる、すっかりと割り切ったデザインです。
FORMULAシリーズのカバーラインはロッカーボックス、カムカバー、トランスミッションカバー、ダービーカバー、インスペクションカバー、クラッチカバーが用意されています。


The FORMULA design was born from the concept of a contemporary, simplistic composition that pays homage to the early lightweight spoke race wheels.
We adopted those sexy cues from the Formula wheel and engineered a set of engine and drivetrain covers to match.
These CNC-machined covers feature streamlined spokes stemming from the center for an unforgettable impression.
Like our other cover lines, these ship to you with gaskets and hardware for a nice D.I.Y install.

The FORMULA Cover Line includes a cover for the Rocker Box, Cam/Timing, Derby, Inspection, Transmission, Clutch, and are available in Show Chrome and our famous Contrast Cut finishes. All covers are a direct replacement for OE covers that are shipped with hardware and all necessary gaskets.

型番 PN 1107-0485
販売価格 19,862円(税込)
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ハーレーパーツあるじゃんがおススメする厳選パーツ&新作

2018年モデルでデビューしたミルウォーキーエイトエンジンをニューフレームに搭載し、ブランニューモデルになったソフテールのカスタムパーツもいよいよ本格的にリリースされ始めました。ただ意外に思われるかもしれませんがまずはグリップとミラーからがおススメです。ミラーは過去のモデルのものがそのまま使用できるので膨大なバリエーションから選べます。またグリップも電子スロットル車用がそのまま使用できます。取り付けも簡単で、新車にダメージを与えにくいですものね。

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  • ミルウォーキーエイトのツーリングモデル
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ボス
成人式が各地で行われる時期ですね。20年という月日が長いのか短いのかがわからない今日この頃です。20年前といえばハーレーダビッドソンがダイナとツーリングモデルにツインカムエンジンを初めて搭載した年です。発表当初は鼓動感があるとかないとか、ハーレーらしくないとかといった意見もありましたが私は興味深々でした。だってEVOは排気量が80Ciでしたがニューエンジンはいきなり88Ciでしたからね。しかもボアアップキットも一緒にリリースされていてシリンダーとピストンを交換するだけで95Ciになるという画期的なバイクでした。今思うとたいしたことないと感じられるかもしれませんが・・・ただいえるのはこの頃から現在のビッグボアブームが始まり進化していったということ。ブームといえばダーク&ブラックカスタムもこのころからではないでしょうか?新車のプライマリーやカムカバーにリンクルブラックが採用されたり、XL1200Sに至ってはマフラーやハンドルまでブラックでまとめられていました。またアメリカの黒人たちの間ではド派手な塗装や大音量オーディオのバガーカスタムが広がっていったのもこのころではないかと記憶しています。2019年の現在ではメーカーから新車のリリースがされた時点でこれらのカスタムはすでにされているものがほとんどです。電動ハーレーダビッドソン ライブワイヤーのニュースを読みながら20年の月日を振り返ってみました。
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