ハーレーのカスタムパーツ　スパークプラグのカテゴリです。
ハーレーのメンテナンスと聞いて「私には無理」を思っておられる方も多いと思います。ただこのスパークプラグのチェックや交換はわりと親しみやすい作業です。もし興味がある方はチャレンジしてみてもよいかもしれません。スパークプラグはいわゆる消耗品でマニュアルなどには〇〇キロで交換とかになっているはずです。しかし結局は交換の目安は様々なようで年に1-3回くらいが標準になるのでしょうか？ハーレーはビッグボアで燃焼室も大きいです。その為このようなエンジンには一般的にはオーソドックスなプラグが適しているとされています。反対にテクノロジーの進化したイリジウムなど電極の細いものはあまり向いていないとの事です（かぶりやすい）。しかしインジェクション化が進んでからのハーレーはガスが希薄になっているのでイリジウム系のプラグも支持されています。
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