クロームワークス 2-INTO-2 ツーステップ クロスオーバーヘッダー エキゾーストシステム 2009-2023 ツーリング

フルエキゾーストシステム（ヘッダーパイプからマフラーエンドまで）

メインのマフラーのカラーはクローム、ブラック、エクリプスの3タイプあります。※エクリプスはクロームとブラックの中間みたいな感じです。
またエンドキャップのデザインはTracer、Edge、Klassic、Turbineなどがあります。
また交換用のバッフルもいろいろあります。リッパーPN 1860-1870
にするとローエンドでブーストされパフォーマンスとサウンドが増加します。

カラーや仕様を選択してください。

適合 2017-2023 ツーリング
●クローム/ Tracerエンド PN 1800-2175
●ブラック/ Tracerエンド PN 1800-2176
●Eclipse/ Tracerエンド PN 1800-2177
●クローム/ Edgeエンド PN 1800-2480
●ブラック/ Edgeエンド PN 1800-2481
●Eclipse/ Edgeエンド PN 1800-2482

適合 2009-2016ツーリング
●クローム/ Tracerエンド PN 1800-1959
●ブラック/ Tracerエンド PN 1800-1963
●Eclipse/ Tracerエンド PN 1800-1968

交換用品
●Klassic-左側エンドキャップ単体 PN 1861-1452
●Klassic-右側エンドキャップ単体 PN 1861-1453
●Turbineエンドキャップ単体 PN 1861-1454
●Tracerエンドキャップ単体 PN 1861-1455
●Edgeエンドキャップ単体 PN 1861-1456
●交換用バッフル 4インチルーバー PN 1860-1818
●交換用バッフル 4.5 HP-Plus PN 1860-0621
●交換用バッフル リッパー PN 1860-1870

ヘッダーパイプの構造は馬力と低回転域のトルクを増やすための2-INTO-2の接続です。
パワー向上の為パイプ径は1.75インチから1.875へステップしています。
マフラーボディーは4.5インチ径でビレットアルミエンドチップ付きです。
ヒートシールド付
ステンレススチールウールとファイバーグラス製の取り外し可能バッフルがついています。
18mmと12mmのO2センサーポートがついています。

※2021以降のツアラーでスリップオンマフラーを使用するには別売マフラーガスケット（65900056と65900017）が必要です。
※2021以降のツアラーで社外のエキパイ、フルエキマフラーを使用するにはO2キャンセラーが必要です。