S&S スーパーE & スーパーG キャブレターキット ハーレー用 各種

これらのキャブキットにセットされるキャブレター本体はフューエルデリバリーポットとアイドルスクリューがアップデートされた最新のものがセットされています。キャブ本体はナチュラルフィニッシュボディーのスタンダードタイプです。S&Sティアドロップエアクリーナーアッセンブリー、マニホールド、取り付け用ハードウェア、フューエルライン、クランプ、オーバーフローライン、エクストラインターミディエイトジェット1個とメインジェット2個、VOESチューブ（該当する場合）、取り付けとジェッティングの説明書が含まれます。
スーパーEは、バタフライのスロートが1.875インチ、ベンチュリーが1.5625インチで、100キュービックインチまでのビッグツインまたはスポーツスターエンジンに使用することを推奨します。
Super Gは、バタフライのスロートが2.0625"、ベンチュリーが1.75 "で、90キュービックインチ以上のハイパフォーマンスエンジンやモディファイエンジンへの使用を推奨します。
スーパーGは排気量の小さい車両や低圧縮エンジンにはお勧めしません。
どのキャブレターを使うか迷ったらいったん1.875 "のスーパーEをお勧めします。
アメリカ製

注：S&S Super E & G キャブレターは、2ケーブル、プルオープン/プルクローズスロットルアッセンブリー（2本引き）を使用します。シングルスロットル不可です。


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S&S スーパーE & スーパーG キャブレター単体 ハーレー用 各種

キャブレター単体です。
燃料の流れを良くする4つのフューエルデリバリーポート
Oリング密閉式アイドルミクスチャースクリュー
馬力アップのためのエアフロー増加
調整可能なアクセルポンプによる素早いスロットルレスポンスと容易な始動性
OEMデュアルケーブルスロットルシステムを採用し、スムーズで信頼性の高い操作を実現
可変ポジションエンリッチメント始動システム
高品質のフィットとフィニッシュ
スーパーEキャブレターはバタフライで1.7/8 "スロートと1.5625 "ベンチュリーを持っています。
スーパーGキャブレターはバタフライで2 1/16 "スロートと1.75 "ベンチュリを持っています。
スーパーGキャブレターは小排気量、低圧縮エンジンにはお勧めしません。
ビッグボアキャブレターはより多くの空気の流れのために7％大きいベンチュリを備えています。
1個売り
米国製
中・高回転のパワーが魅力のキャブレターです。

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