W&W Axel Joost D-ボックス コントロールモジュール 13-201
ハーレーが新しいほど、配線は複雑になります 特に純正のままにしておくと。しかし、カスタムビルドを行う際には、電気系統を簡素化することが可能です。リレーを減らすためだけではなく、ハンドルバーのマイクロスイッチを使用する場合、リレーなしでは実現できません。これらのスイッチは高電流を直接扱うようには設計されていないからです。しかし、スイッチの負荷を軽減し、配線を集中させ、ケーブルを減らしてクリーンで機能的なハーネスにすることができます。
Axel Joost Elektronikboxのプログラム可能なコントロールモジュールは、基本的なバイク機能(ホーン、負荷独立のウィンカー、ヘッドライト、スターター)を1つのボックスにまとめ、リレーの必要を排除します。コントロールはハンドルバーのボタンへの細いケーブルを介して行い、出力が電気負荷を切り替えます。
ボックスの最小サイズにより、ヘッドライトシェル、タンクの下、シートの下など、バイクのわずかなスペースに取り付けることができます。
リレーを節約することに加え、モジュールはカスタムバイクの配線を大幅に簡素化し、非常に少ないケーブルで済むという大きな利点があります。
モジュールは防水シールされており、ブレードタイプのヒューズが付属しています。
D-Boxは、同ブランドのH-Boxと比較して、最近のバイクのセキュリティ機能に関連する強化された機能を提供します。以下はD-Boxの機能と回路のリストです:
- ウィンカー左・右(プッシュボタンまたはスイッチで操作)
- ウィンカーインジケーターLED用の追加ワイヤー(ダイオードやLEDアダプターの配線を省略できます)
- ウィンカーキャンセルおよびポジションライト機能のプログラム可能
- ハイビーム・ロービーム(プッシュボタンまたはスイッチで操作)
- ホーン(プッシュボタン)
- ブレーキライト(プッシュボタン)
- エンジンスタート(プッシュボタン)
- イグニッション電源供給
- ニュートラルおよびサイドスタンドスイッチをセキュリティ回路として使用可能
- 緊急スイッチ(プッシュボタンまたはスイッチで操作)
- すべての回路のためのLED装備の機能制御
D-BoxはOEM TS(S)Mと一緒に使用することができます。この機能により、速度依存のウィンカーキャンセルとアラームシステムが保持されます。
また、D-Boxアダプターという小さなデバイスがあり、ハンドルバーのプッシュボタンからのすべてのパルスを受け取り、1本のワイヤーバスを介してD-Boxに送信します。これにより、D-Boxをシートの下に取り付け、ハンドルバーに1本のワイヤーだけをルーティングすることができ、少なくとも6本のワイヤーからなるワイヤーロームを作成する必要がなくなります。
ハンドルバーをすっきりさせたい方には、D-Boxの8つの機能を2つのハンドルボタンで操作できるようにプログラムできることをお知らせします。この場合、ウィンカーボタンのみで動作します。左または右のボタンを1回または2回短く押す、0.3秒以上押す、または両方を同時に押すことで、ウィンカー、ハイビーム、イグニッション、ホーン、スターターレレーやハザードライトをアクティブにできます。(詳細は説明書をご覧ください - 画像バーの下にリンクがあります。)
Control module >D-Box< by Axel Joost Elektronikbox
L x W x H: 50 x 42 x 13 mm
with 20 cm of wires
gross weight: 78 g