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OEM 72023-51 W&W Stop Light Switches for Hydraulic Brakes 13-432

SZ WWC-13-432
お取り寄せ商品
12,430円(税込)

＊一部の商品説明文はAIで翻訳しています。
意味が分かりにくい場合や誤訳が含まれることがあります。
メーカーカタログなどでの再チェックをお願いします。

DETAIL

OEM 72023-51 W&W Stop Light Switches for Hydraulic Brakes 13-432

ハーレーダビッドソンのビッグツインが油圧ブレーキライトスイッチを使用する理由は何でしょうか？

それは、油圧式のリアドラムブレーキを採用しているからです。このシステムは、通常のロッドやケーブルを使ってブレーキシューを作動させるのではなく、ドラムの下にある油圧シリンダーがブレーキペダルを踏むとシューを広げる仕組みです。

では、なぜパンヘッドや初期のショベルヘッドエンジンを搭載したビッグツインがそもそも油圧ドラムブレーキを使用しているのでしょうか？

それは、リアスイングアームサスペンションのためです。具体的には、リアブレーキの作動がホイールの上下動に影響されないようにするためです。

もちろん、油圧ブレーキライトスイッチは、ラウンドスイングアームを持つドラムブレーキの4速ビッグツインに限られません。ABSのないほとんどのモデルに適合し、ソフテイル、ツーリングモデル、1979年以降のスポーツスター、ビューエル、V-ロッドなど、ディスクブレーキを搭載していても使用できます。



Stoplight switch by Accel
fits Servi Car GE 1951, Big Twin 1958, Sportster 1979-2020, Buell, and V-Rod models
hydraulic
with spade terminals
thread: 1/8"-27 NPT
replaces Harley-Davidson part number HD 72023-51
gross weight: 50 g

W&W Cycle

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W&W Cycles

メモ

※パーツの適合情報は北米仕様の車両を元にメーカーカタログを参照しています。
※適合情報に[カスタム車用]、または[汎用]などと記載されているパーツがありますが、すべての車両に使用可能という事ではないです。
※一部の商品説明文はAIで翻訳しています。 意味が分かりにくい場合や誤訳が含まれることがあります。 メーカーカタログなどでの再チェックをお願いします。

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