Name: W&W Rivera Pro-Clutch 80-580
Brand: W&W Cycles
SKU: SZ WWC-80-580
Price: 231770 JPY
Availability: PreOrder

商品写真はイメージです。色違い、年式違い、また含まれないパーツが映っている事がなどがあります。

W&W Rivera Pro-Clutch 80-580

SZ WWC-80-580

ドイツからのお取り寄せ商品

231,770円(税込)

＊一部の商品説明文はAIで翻訳しています。
意味が分かりにくい場合や誤訳が含まれることがあります。
メーカーカタログなどでの再チェックをお願いします。

DETAIL

W&W Rivera Pro-Clutch 80-580

ナックルヘッド、パンヘッド、ショベルヘッドのクラッチは、元10本の強力なコイルスプリングを使用しています。フットクラッチや「マウストラップ」では問題ありませんが、1965年以降のハーレーダビッドソンモデルで標準となったハンドクラッチでは事情が異なります。ハーレーはこの構成用に弱いクラッチスプリングと追加のプレートを提供しましたが、スプリングの調整は依然として難しいものでした。

プロクラッチは、10本のコイルスプリングをEvoモデルに使用されるダイアフラムスプリングに置き換えます。正しく調整されると、自己エネルギー効果を提供し、クラッチレバーを特定のポイントまで引くと、引きが徐に軽くなります。50%以上大きな摩擦面のおかげで、同じパワーがより少ないスプリング圧で伝達されます。その結果、プロクラッチは操作に必要な手の力が少なくて済みます。

さらに、プロクラッチは両側にシール付きのダブルローラーベアリングを備えており、クラッチバスケットをガイドします。スプリングのプリロードは、4つのナットを均等に締めることで調整でき、距離測定やナットの面をノッチに合わせる必要はありません。シンプルで簡単です。

キットは元のクラッチバスケット内に収まり、古い10スプリングクラッチと同じスペースしか必要ありません。また、ストックのプライマリーチェーンケースにもフィットし、取り付けはオリジナルのクラッチと同じくらい簡単です。

各プロクラッチキットには、ベアリング付きクラッチハブ、摩擦プレートとスチールプレート、プレッシャープレート、リテーナープレート付きダイアフラムスプリング、4つのスプリング調整ナット、シール付きクラッチハブナット、英語の取り付け説明書が含まれています。

Clutch kit >Pro-Clutch< by Rivera Primo
fits Big Twin 1941-early 1984
steel / spring steel / aluminum
gross weight: 5.01 kg

W&W Cycle

検索用タグ

[W&W Cycles]

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mpn型番:80-580
ブランド:W&W Cycles

メモ

※パーツの適合情報は北米仕様の車両を元にメーカーカタログを参照しています。
※適合情報に[カスタム車用]、または[汎用]などと記載されているパーツがありますが、すべての車両に使用可能という事ではないです。
※一部の商品説明文はAIで翻訳しています。意味が分かりにくい場合や誤訳が含まれることがあります。メーカーカタログなどでの再チェックをお願いします。

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