Name: スターターモーター クローム 2.4 KW 1989-2006 FLST/ FLT/ FXD/ FXST ハーレー 32-0998
Brand: V-TWIN ブイツイン
SKU: VTN-32-0998
Price: 63406 JPY
Availability: PreOrder
Rating: 5 (2 reviews)

スターターモータークローム 2.4 KW 1989-2006 FLST/ FLT/ FXD/ FXST ハーレー 32-0998

商品写真はイメージです。色違い、年式違い、また含まれないパーツが映っている事がなどがあります。

スターターモータークローム 2.4 KW 1989-2006 FLST/ FLT/ FXD/ FXST ハーレー 32-0998

VTN-32-0998

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63,406円(税込)

＊一部の商品説明文はAIで翻訳しています。
意味が分かりにくい場合や誤訳が含まれることがあります。
メーカーカタログなどでの再チェックをお願いします。

DETAIL

スターターモータークローム 2.4 KW 1989-2006 FLST/ FLT/ FXD/ FXST ハーレー 32-0998

メーカー品番 : 70-228

メーカー・ブランド名 : Volt Tech

原産国 : USA

OEM No:

スタートモーターはアルミパーツを含む完全なクロームメッキ仕上げです。出力は2.4キロワットです。1989-1993年モデルおよび1994-2006年モデル用のスタートジャックシャフトボルトが含まれています。1989-1993年モデル用のボルトは段付きボルトで、スタートモーターを1989-1993年モデルに取り付けることができます。

適合車種
FXST 1989-2006 ハーレー
FXD 1991-2005 ハーレー
FLST 1989-2006 ハーレー
FLT 1989-2006 ハーレー

UOM : 1 - EA
Measurements :

Overall Height: 6-3/4"

Overall Width: 4-1/4"

Overall Length: 10"

Manufacturer : Volt Tech
Origin : USA
2025 Catalog Pages : 366
Replacement Items :
37-9379 - Stepped Starter Bolt Hex Cap Screw

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mpn型番:32-0998
ブランド:V-TWIN ブイツイン

メモ

※パーツの適合情報は北米仕様の車両を元にメーカーカタログを参照しています。
※適合情報に[カスタム車用]、または[汎用]などと記載されているパーツがありますが、すべての車両に使用可能という事ではないです。
※一部の商品説明文はAIで翻訳しています。意味が分かりにくい場合や誤訳が含まれることがあります。メーカーカタログなどでの再チェックをお願いします。

REVIEW

スターターモータークローム 2.4 KW 1989-2006 FLST/ FLT/ FXD/ FXST ハーレー 32-0998のレビュー

平均レビュー点数：5
レビュー件数：2
合計: 10

ESPYOU
60代以上
男性
2023/07/28 21:56:01
5

スターターモーターの初交換

３０年以上経過したソフテイルのスターターモーターがついに不動になり、交換用に購入。
古い年式の車両なので、在庫確認やフィットするかどうか等々、色々相談に乗って頂いて購入に踏み切りました。
米国からの輸入のため納期２～３週は覚悟していたものの、１週間ほどで到着。
ピカピカのクロームボディにリモートスイッチ付きのメイドインUSA。
車両への搭載はまだこれからですが、バッ直でのテストでは問題なく動作確認できて一安心。
これまでエンジンの掛かり具合が重々しくやっと掛かる状態だったので、2.4kwと大幅にパワーアップしたスターターモーターの掛かり具合が今から楽しみです。

hatapon
40代
男性
2019/08/16 10:40:51
5

アップグレード

2003年式、FXDLを所有しています😃
カスタムはエンジンを88からs&sボアアップ98cui、カムはフューリング-574リーパーギアカム、オイルポンプはs&s-tc3オイルポンプ、カムプレートは純正です。
以前からスターターモーターの力が足りなく始動に不安でしたので交換しました。結果、国産車の様に簡単にエンジンが掛かるようになりました。しかも、他社のスターターモーターよりリーズナブルだと思います。交換はピニオンギアを付け替えるだけでボルトオンです。付属で２本だと思いましたがピニオンギアを取り付ける長いネジが付いてきます。届かなけるば長い方のネジをつけて下さい。それから、本体サイズが大きいのでもしかしたらマフラー関係にあたるかもです。自分は問題なしでした。

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