ナックルヘッド エンジン ケース セット 1937-1947 EL/ FL ハーレー 10-0104
メーカー品番 :
メーカー・ブランド名 : Motorshop
原産国 : TAIWAN
OEM No:
モーターケースセットには空白のナンバーボスがあり、ケースにシリアルナンバーはありません。売渡証のみで販売。
トップエンドからのオイルはプッシュロッドチューブを通って戻ります。シリンダーベースからは戻りません。ケースは、スプロケットとピニオンシャフト側に緩いローラーベアリングを受け入れる。ケースセットにはメインケースレースのラインラップが必要です。ケースレースは別途ご注文ください。ケースセットはオリジナルケースからの交換用です。ケースセットにはピニオン、スプロケットシャフトレースは含まれません。*注:ケースレースは、標準ローラーを受け入れるために1.500 "にラインボーリングする必要があります。オイルポンプボディを取り付ける際は、適切なクリアランスを確保するためにガスケットを2枚使用してください。**注:リア・モーター・マウント・ハーフに刻印された数字 "7 "は、74キュービック・インチを示す。ビルダーはこれらの数字を刻印することができる。*注:カム、ディストリビューターギア、ブリーザーギア、ポンプ、ブッシングは別途注文する必要があります。
適合車種
FL 1941-1947 ハーレー
EL 1937-1947 ハーレー
UOM : 1 - SET
Manufacturer : Motorshop
Origin : Imported
2025 Catalog Pages : 517
Tech Note :
*NOTE: To confirm the main bearing fitment clearance, you must take the standard bearing measurement and multiply it by 2, then add that answer to the left side sprocket shaft
meaurement. For example, the standard bearing measures .250,multiplied by 2 equals .500. The left side sprocket shaft measures 1.000, adding them together you get 1.500, which
means you're running 1.501 fitment with .001 clearance.
Required to use with #10-8215 Lightning Knucklehead Cam Shaft.
Required to use with #12-1502 Distributor Drive Gear.
Required to use with #12-1947 Replica Oil Pump Assembly.
Required to use with #10-0714 Cam Case Bushing.
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