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シリンダーヘッド

ハーレーのカスタムパーツ シリンダーヘッドのカテゴリです。

いわゆるトップエンドカスタムの大物シリンダーヘッド。純正とは比較にならないほど計算され、作りこまれたヘッドはフロー効率を大幅に増大させます。吸入量、排気量の効率はそのままエンジンのパフォーマンスに直結します。まさにパワーアップ必須のアイテム。S&S社のヘッドは燃焼室の容量違いのものがリリースされているので圧縮比まで考慮した人気の高いパーツです。また空冷エンジンのハーレーは外からエンジンが丸見えです。この機能美をよりドレスアップさせるワンポイントやアクセサリもクリアキンなどがポピュラーでこのカテゴリから探すことができます。カスタムパーツブランド・メーカーやそのシリーズから選んでください。

シリンダーヘッドのメーカー・ブランド一覧

シリンダーヘッド 一言メモ

シリンダーヘッドは主に燃焼室とバルブで構成されています。燃焼室は容積と形状を探求することで理想的な圧縮、燃焼、フローを実現しあらゆる内燃機の性能や効率アップが施されてきました。ハーレーも古くから熱心なマニア達によってリューターで削ったり、肉盛り、ポート研磨、面研作業によりカスタムされてきました。社外メーカーもレースからのフィードバックにより高性能なシリンダーヘッドをリリースしてきました。現在はないですがエボリューション全盛の時代はエーデルブロック社のもが日本でも多く支持されていましたね。バルブも大きなサイズが組み込まれたりしてまさに男のロマンの詰まったパーツです。現在は性能だけでなく、信頼性や耐久性なども考慮したうえでS&S社のスーパーストックシリーズが多く装着されています。

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海へ行こう!山へ行こう!いや、ハーレーならいつもの近場でもいいかな?でも乗ってる最中でさえ「次はあそこを変えよう」とかカスタムの事考えたりしてしまうのはもう重症ですね。気になった部品をピックアップしています。

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ボス
新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
2020年、令和2年がいよいよスタートです。ハーレーはもとより乗り物全般に新しい波が押し寄せてきそうな時代ですね。
といってもオートバイはもともとかなり趣向性が高く、おもちゃ的なものなので結局は好き嫌いで選ばれるんだと思います。
まばゆいばかりの新機能が盛り込まれた車輛に目がくらんだり、流行りやムーブメントは絶対にあるとしてもそれはきっと二の次です。

私はハーレーに乗る前はいろんなバイクに乗っていたのですが割と早めにあきてしまいチョコチョコ乗り換えていました。
ハーレーに乗りだしてからもやっぱり時々飽きてしまったり、また再燃したりの繰り返しで現在に至ります。
でもこの20数年は乗り換えることはなかったです。不思議。
たまたま好きで選んだバイクによっていろんな人と出会って、遊びや仕事が充実したのが原因かなと思います。
好きで選んだのもには素敵な出会いがもれなくついてくるのかもしれません。
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