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ブレーキペダル・レバー・アーム

ハーレーのカスタムパーツ ブレーキペダルのカテゴリです。

ハーレーのリアブレーキペダル・アームは運転にかかわる安全装置・機能部品ですが立派なドレスアップアイテムでもあります。フットボードやフットペグにマッチしたブレーキペダルやシフトレバーを揃えトータルコーディネートするだけで、ショーバイクの完成度を簡単に手に入れることができます。もちろんワンポイントアイテムとしてブレーキペダルのみの交換でもキラっとしたアクセントになって面白いです。操作性を考慮する傾向にある昨今ではレバーアームの長さのバリエーション(ショートやイージーEZタイプ)からも選ぶことができます。カスタムパーツブランド・メーカーやそのシリーズから選んでください。

ブレーキペダル・レバー・アームのメーカー・ブランド一覧

ブレーキペダル・レバー・アーム 一言メモ

オートバイのリアブレーキは減速装置でもありますが車体のバランスを保つ役割も持っています。2輪車は止まっていたりスピードが低いと不安定な状態になります。この時リアブレーキの踏み加減で車体をしっかりと安定させることができます。また停止する際でもまずリアブレーキを先に操作し、そのあとでフロントブレーキを操作することでグリップの低い路面でも転倒のリスクは少なくなります。また停止する寸前はフロントブレーキを先に離し、最後までリアブレーキを踏み続けることで車体のバランスを崩すことなく止める事ができます。このようにリアブレーキを微調整で使用することはうまくバイクを操る極意のようなものです。ただし足で行う操作ですので手ほどは器用にできないです。そのためブレーキアームやペダルの角度や長さを見直すことで安全に快適に、そして思い通りにバイクを操れるようになると思います。

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海へ行こう!山へ行こう!いや、ハーレーならいつもの近場でもいいかな?でも乗ってる最中でさえ「次はあそこを変えよう」とかカスタムの事考えたりしてしまうのはもう重症ですね。気になった部品をピックアップしています。

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ボス
この夏にリリースされるであろう2020年モデルをイメージしてみました。
おそらくフルモデルチェンジはないと思いますがニューモデルの投入はいくつかあるかもですね。例えばFXBRS〇〇とか。

あとどのモデルもマイナーチェンジはありそうです。特にソフテイルモデルは3年目になりますが昨年?今年?もプライマリーが薄型に変わったように、ブランニューからまだ日の浅いモデルはなかなか落ち着かないのが定例です。
カスタムとかする時には細かいマイナーチェンジも把握しておかないといけないので初期モデルは割と注意が必要だったりします。

とはいえ今一番面白いハーレーはやっぱりM8ソフテイルですね。これからどんな足跡を残すモデルなのか楽しみです。
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