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シフトリンケージ

ハーレーのカスタムパーツ シフトリンケージのカテゴリです。

ハーレーをドレスアップするためのパーツはこんなところにもあります。シフトペグやシフトレバーを交換すると気になるのがこのシフトリンケージ。純正のものはシンプル過ぎてただの棒です。もちろんこれでも充分に機能するので問題ないのです。しかしせっかくの見せ場であるエンジンの左サイドでこのただの棒があるのは気になりますね。ペグやレバーとのマッチングも考慮しバランスの取れるものがよいです。人気のブランドはアレンネスやパフォーマンスマシンです。あと根強いのがクリアキンかな?

シフトリンケージのメーカー・ブランド一覧

シフトリンケージ 一言メモ

シフトリンケージをよく見てみると両サイドに取り付けボルトがついています。この両サイドのボルトはロッドエンドと呼ばれており、たいていが調整式になっています。このロッドエンドを回すことでシフトリンケージの全長を長くしたり短くしたりすることができます。車両に合わせてアジャストできるんですね。社外のシフトリンケージはこのように調整式が多いですが中にはそうでないものもあります。例えばアレンネスのものなどです。このような場合、シフターロッドのレバー部分(シフトペグがついているシフトレバーの奥側のレバーアーム)もスプラインになっていてある程度調整できるのでこちら側で調整する方法もあります。

ハーレーパーツあるじゃんがおススメする厳選パーツ&新作

海へ行こう!山へ行こう!いや、ハーレーならいつもの近場でもいいかな?でも乗ってる最中でさえ「次はあそこを変えよう」とかカスタムの事考えたりしてしまうのはもう重症ですね。気になった部品をピックアップしています。

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ボス
この夏にリリースされるであろう2020年モデルをイメージしてみました。
おそらくフルモデルチェンジはないと思いますがニューモデルの投入はいくつかあるかもですね。例えばFXBRS〇〇とか。

あとどのモデルもマイナーチェンジはありそうです。特にソフテイルモデルは3年目になりますが昨年?今年?もプライマリーが薄型に変わったように、ブランニューからまだ日の浅いモデルはなかなか落ち着かないのが定例です。
カスタムとかする時には細かいマイナーチェンジも把握しておかないといけないので初期モデルは割と注意が必要だったりします。

とはいえ今一番面白いハーレーはやっぱりM8ソフテイルですね。これからどんな足跡を残すモデルなのか楽しみです。
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